PVDコーティングは異なる射出成形用に別々に処理する必要があります

- Jan 07, 2019-

PVDコーティングは異なる射出成形金型に対して別々に処理する必要があります


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プラスチック金型の高価格のため、その耐久性がより懸念されています。機械加工に決めた複雑な構造のため、特にプラスチック金型は難しいので、コストが比較的高いので、金型の寿命を改善することが重要です。例えば、プラスチック繊維の製造においては、その硬度、金型表面の磨耗や裂け目、または離型性を向上させる必要がある。潤滑、その独自の潤滑性と高硬度のためのPVDコーティングは、上記の問題の製造工程を大幅に改善することができますが、特定の状況と型と特性の使用に応じて。

1. ベリリウム銅モールドまたはインサート

ベリリウム銅は40HRCまでの急速な放熱性が特徴です。一般的な銅合金は比較できません。高速冷却(合金鋼より3倍速い)は生産サイクルが短く、高出力を意味します。ベリリウム銅は高価で5倍以上硬さが40HRCを超えることはできないため、表面の摩耗は深刻な問題です。

精密ダイスまたはインサート

デジタルカメラ、ノートパソコン、携帯電話、PDA製品などの消費者製品の現在の傾向は特別な機能を持っていますが、小さくて絶妙な方向に形づくるので、精度と材料選択の要件に関するこの種の製品は大いに改善されます。 PC + ABS +ガラス繊維材料は一般的にシェルの高い保護性能と高い内部強度に基づいて採用されています。金型摩耗や腐食の材料は非常に高いので、金型摩耗が速く、精密金型価格の維持また非常に高いです。

3. ナイロンか大量生産型

透明なプラスチックボトルは通常大量生産されます。高速生産の条件の下では、金型は高い表面硬度、鏡面研磨、良好な離型性など、表面に対する高い要求があります。一般に、PVDコーティングはヨーロッパで採用されています。 PVDのコーティングの高い硬度そしてよい潤滑は生産サイクルを短くし、出力を高めることができます。他の面は自動車製造業者が絶えず減少する必要があるということです安全性と品質に影響を与えることなく、自動車の総重量を節約し、燃料を節約するという目的を達成します。エンジニアリングプラスチックは軽量で強度が高いため、「自動車」部品に適した素材です。ナイロンやガラス繊維のような製品は、どのような種類の鋼鉄型であろうと、表面の磨耗は特に深刻です。 温州のuto部品型および製品は、PVDコーティングの利点について学び、それをすべてのナイロン自動車部品型に採用したため、型の耐用年数が向上しました。