異なる射出成形金型にはPVDの異なるコーティングが必要

- Apr 08, 2018-

プラスチック金型は比較的高価であるため、耐久性がより重要です。 特に、プラスチック金型は複雑な構造のため機械加工が困難であるため、コストが比較的高い。 したがって、金型の寿命を延ばすことが大きな問題である。 ミラーおよびエッチングされた表面は特に磨耗しやすく、これは非常に怒っている。 例えば、プラスチック中に繊維が存在し、その硬度が型表面を容易に磨耗させる場合、または離型時に潤滑性能を改善する必要がある場合。 PVDコーティングは、独自の潤滑性および高い硬度のために、製造プロセスにおけるこれらの問題を大きく改善することができる。 しかし、特定の方法はまた、モールドの使用および特性に基づいている。


1.ベリリウム銅モールドまたはインサート

ベリリウム銅の放熱硬度は40HRCまでで、通常の銅合金には匹敵しません。 高速の放熱(合金鋼の3倍の速さ)は、生産サイクルの短縮と歩留まりの向上を意味します。 ベリリウム銅は通常のプラスチック鋼より5倍高価であるため、摩耗、スクラップ、コーピングの費用は非常に高いです。 その硬さは40HRCを超えることができないので、表面摩耗は深刻な問題である。


精密金型またはインサート

今日、デジタルカメラ、ラップトップ、携帯電話、PDA製品などのトレンドな消費者製品は特別な機能を備えていますが、その外観は小柄で絶妙です。 したがって、そのような製品の精度および材料選択の要件は、大幅に改善されている。 材料の選択に関しては、シェルの高い保護性能と高い内部強度のために、PC + ABS +ガラス繊維材料が一般的に採用されている。 しかし、それは金型の摩耗を引き起こす金型に対して非常に磨耗性または腐食性である。 また、精密金型を維持するための価格もかなり高いです。


3.ナイロン金型または量産金型

PETボトルは典型的な大量生産品です。 金型の高速製造の場合には、表面硬度が高く、離型性が良好であり、鏡面研磨が良好であるなど、表面に対する要求が特に高い。 一般に、ヨーロッパおよびアメリカの製造業者は、型表面の硬度を高め、潤滑離型能力を向上させるためにPVDコーティング処理を使用する。 PVDコーティングは、製造サイクルを短縮し、出力を増加させることができる高い硬度および潤滑特性を有する。 一方、自動車メーカーは、燃費向上の目的を達成するために、安全性や品質に影響を与えることなく、車両の総重量を継続的に削減する必要があります。 高強度で軽量で、エンジニアリングプラスチックは自動車部品に適した材料です。


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