ルーツ真空ポンプのシール構造

- May 18, 2018-

ルーツ真空ポンプのシール構造は主に3箇所あります。


1.駆動軸延長部品の動力シール(外気と歯車ケースとのシール)


現在、駆動シャフト延長部品の原動シールは、主に標準的なメカニカルシールおよび補強されたリングを備えたスケルトン真空ゴムシールを採用している。 メカニカルシールは、消費電力が小さく、ラインスピードが速いという利点を有するが、構造が複雑でコストが高いという欠点もある。 スケルトンシールは構造は単純ですが消費電力は大きいです。 シャフトとシールリングとの間の摩擦を低減するために、シャフト表面は高い硬度と仕上げを確保する必要があります。 シャフトの磨耗を防止するために、シャフトに固定されたより高い硬度のシャフトスリーブをシャフトに取り付けることができる。 さらに、別個の密封ボックス構造を使用して、シールの組立および交換をより簡単でより便利にすることもできる。 また、一部のルーツポンプのモータをポンプボディの一端のハウジングに密封することにより、動的密封の問題を効果的に解決し、真空度を高め、駆動力を低減させる。 ただし、モータ巻線のアーク放電を防止するためには、モータの電源電圧を50V以下に下げる必要があります。 この構造は、中型および小型ポンプに使用されます。


磁性流体シールは、長いシーリング効果と長寿命のダイナミックシールの一種です。 それは低消費電力であるが高コストである。


2.ポンプボディとエンドキャップまたはギヤボックスとの間の静的シール


ギヤボックスには予備吸引パイプラインがあるか、エンドキャップハウジングがポンプの出口に接続されているため、これらの2つの部分の真空度は基本的にバッキングポンプの真空度と同じです。 このため、ギヤボックスとポンプ室との圧力差が小さく、ラビリンスシール、アンチスパイラルシール、ピストンエキスパンダーシールが一般的に用いられている。


ギヤボックスとポンプ本体との間のロータシャフトの動的シール(オイルがポンプチャンバに入り、プレ真空と高真空との間をシールするのを防止するため)


真空耐油性のゴム製リングシールは信頼性が高く、分解が容易です。


平面シールにはポリウレタンゴム製ガスケットを使用しています。 シーリング溝を加工する必要はなく、分解し易い。


シリコーン常温加硫ゴム膜シールは信頼性が高く、シール溝が不要です。 しかし、ユーザーは材料を準備する必要があります。そうしないと、ユーザーはポンプを分解して修理することはできません。


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