アルミニウム合金鋳造ダイの故障モードと解析

- Jan 09, 2019-

アルミニウム合金鋳造ダイの故障モードと解析

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アルミニウム合金は現代の製造業で決定的な役割を果たしています、主な理由は以下の通りです:

(1) 高い寸法精度と優れた表面品質

(2) 材料利用率が高い。

(3) 複雑な形状、明確な輪郭、深いキャビティの薄壁ダイカストを作り出すことができる。

(4) ダイカストはコンパクトな構造と高い強度と硬度を持っています。

(5) 高い生産効率、容易な機械化および生産の自動化。

(6) 優れた経済的利益と共に、他の材料の部品はダイカストに直接埋め込むことができ、貴重な材料を節約できます。特に自動車産業は軽量化と省エネルギーの目的を達成するために多数のアルミニウム合金部品を採用しました。

 

ダイカスト金型はアルミニウム合金成形にとって非常に重要です。 アルミ融解温度は680 ℃で 、温度が高いときのダイカスト、プラス充填圧力が大きいため、アルミ合金ダイカスト金型の寿命は非常に短くなります。 現場統計によると、ダイカスト金型の一般的な故障形態は割れ、割れ、浸食、接着および変形などであり、そのうちの割れ、割れ、浸食および接着は主に金型キャビティ表面に生じる。

 

1.チェック

各ダイカストサイクルにおいて、激しい熱交換の存在のために、鋳型の温度は劇的に変化し、そして生じる熱応力は鋳型キャビティの表面上の熱疲労および微小亀裂の形成をもたらす。 ダイカストサイクルの回数が増えるにつれて、マイクロクラックはさらに拡大してクラックを形成する。 これがアルミ合金ダイカスト金型の主な不良品です。

クラッキング

ダイカスト製造では、熱応力に加えて、鋳型内の液体アルミニウムの高圧衝撃により、他の応力も生じた。 これらの応力がダイ材料の疲労限度を超えると、特に応力集中が発生する可能性がある鋭い角で亀裂が生じる。 割れの可能性が高いです。

浸食

液体アルミニウムの高速キャビティ充填中に摩擦によって発生する熱は、液体アルミニウムの激しい衝撃と相まって、金型キャビティの表面上の内側スプルーに面する領域の表面温度を高くする。一部は破壊されやすく、液体アルミニウムはさらに露出した金属マトリックスと反応してより硬い化合物を生成します。 これらの化合物を除去する過程において、マトリックス材料を取り除きそして新しい表面を露出させることは容易であり、それは今度はキャビティ表面の損傷を悪化させそして激しい浸食を形成する。

4.付着

アルミ合金金型充填注入プロセス、600 以上のキャビティ温度の表面上の瞬間 、金型材料と液体アルミニウムの大きな強い接着力の親和性、キャビティ接着を形成するのは簡単。

5.変形

ダイカストの過程で、ダイカスト金型は型締力、射出圧力などのような様々な応力の作用を負います。テンプレートの剛性が十分でない場合、金型は長時間の作用で曲げ変形を生じます。これらのストレス

6.ムーブメントブロック

ダイの内側と外側との間の温度差が大きいため、ダイの各部の熱変形は異なります。 異なる熱変形は型の部品の異なるサイズをもたらし、それは型の部品間の協働を変える。 マッチング関係の変化は、金型部品の相対運動に明白な運動障害物を生じさせることがある。